Domingo, 24 de Noviembre 2024
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Afinan detalles para la salida en Perú

Se respira un gran ambiente, con miras al arranque del mítico evento que usará los caminos de tres países sudamericanos

Por: AFP

A inspección. El camión de la tripulación comandada por Miky Biason se traslada dentro del Parc-Ferme. REUTERS  /

A inspección. El camión de la tripulación comandada por Miky Biason se traslada dentro del Parc-Ferme. REUTERS /

LIMA, PERÚ (04/ENE/2013).- El campamento del Dakar 2013 reflejaba el jueves  de qué manera funciona el gran show del mayor rally del mundo, con técnicos y  pilotos poniendo a punto sus máquinas para la competencia y cientos de  fanáticos pugnando por ver los vehículos y comprar camisetas, gorras y otros  recuerdos.

El “Village Dakar”, cuya área de 1.5 kilómetros cuadrados se levanta sobre las playas del  distrito de Magdalena, se convirtió en una fiesta popular por ser el  principal escenario de bienvenida a los 459 pilotos de 53 nacionalidades que  participarán en el rally, que se inicia este sábado en Lima.

La venta de gorras y chamarras alusivas a Dakar 2013 concitó gran demanda  de los aficionados, que llegan en familia al lugar para observar y tomarse  fotos con los vehículos del rally.

“Estamos agotando nuestros productos”, dijo Héctor Cepeda,  vendedor de uno de los locales de mercadería oficial del Dakar 2013 cuyos  precios fluctúan entre 11 y 220 dólares.

Decenas de locales comercializan algún recuerdo o banderas de Perú, para  seguir el recorrido de las etapas en territorio peruano (del 5 al 9 de enero).  El rally pasa luego a Chile, Argentina y regresa a suelo chileno para finalizar  el 20 de enero con la ceremonia de premiación en Santiago.

“Turbo Dakar”, exclaman los niños que se acercan a los grandes vehiculos  del Dakar para tomarse alguna foto.

En el “Village” Dakar decenas de mecánicos de los equipos competidores dan  los últimos ajustes para pasar los controles de verificación en motores,  alineamiento, luces, seguridad de pilotos y gases de contaminación.

“La verificación tiene muchos aspectos, el tema de seguridad, motores y  pruebas de contaminación son parámetros que tenemos que cumplir antes de  partir”, dijo el piloto argentino de moto Luciano Gagliardi  tras aprobar las inspecciones técnicas.

Gagliardi, que compite por tercera vez en el Dakar, manifestó que esta vez  se tomará una revancha luego que en la prueba del 2012 tuvo que abandonar por  un accidente.

“El Dakar es una carrera exigente ahora estamos un poco nerviosos, pero con  ansiedad de largar para llegar entre los primeros”, indicó el competidor de 32  años y carpintero de profesión.

POR CIERTO

Hay de todo


El Dakar 2013 reunirá 459 pilotos, de 53 nacionalidades, que  participan en camiones, autos, motos y cuatriciclos

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